"Уралмашзавод? хоронить слишком рано

Сергей Иванов проведет в Екатеринбурге выездное совещание военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ. Первый вице-премьер Правительства РФ прибудет в Екатеринбург сегодня вечером, а 19 апреля в Доме правительства Свердловской области проведет совещание военно-промышленной комиссии. Также во время визита в Екатеринбург запланировано посещение "Уралмашзаовда" и участие в презентации проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный".

Власти Свердловской области давно озабочены проблемами, сложившимися на «Заводе Заводов». "Уралмашзавод" когда-то представлял собой единый уникальный производственный цикл: от проектирования до разработки и выпуска сложнейшего машиностроительного оборудования. Изготавливалось три основных вида продукции: буровые станки, горные машины, а также металлургическое оборудование, на котором работали все крупнейшие металлургические комбинаты Советского Союза. После смены собственника на "Уралмаше" начался процесс выделения бизнес-единиц. Предприятия между собой практически не были связаны и работали автономно. Последствия этих действий известны: отсутствие координации производственных циклов, срывы сроков изготовления оборудования.

Свое мнение относительно перспектив завода в беседе с корр. ИТАР-ТАСС высказал председатель Палаты Представителей Законодательного Собрания Свердловской области Юрий Осинцев.

- Юрий Валерьевич, Вы прекрасно знакомы с этим предприятием, проработали на нем 20 лет, прошли путь от инженера до директора по финансам и экономике. Обрисуйте в общих чертах нынешнее состояние "Уралмашзавода". Завод скорее жив, или скорее мертв?

- Категорично говорить о том, что завод жив или мертв, я бы не стал. Это будет некорректная оценка. Все не так просто, но видно, что предприятие стоит на пути возрождения. Сейчас позиция властей, политика государства направлена на укрепление экономики, на модернизацию промышленности, на внедрение инновационных технологий. Мы и так много потеряли. Но прошло то время, когда мы разбрасывали камни, наступило время их собирать. Власти региона держат руку на пульсе, что "Уралмашзавод" никто бросать не собирается.

- Вы верите в то, что есть шансы возродить "Уралмашзавод" в его первозданном виде?

- Прежнего "Уралмаша" не будет уже никогда, и это объективная реальность. Некоторая продукция, выпускаемая заводом 20-30 лет назад, сейчас либо не востребована, либо устарела, либо делать ее в силу ряда причин просто нерентабельно. В каких-то технологиях мы слишком отстали, а значит, пока не сможем конкурировать в этой номенклатуре с западными производителями. Некоторые производства, к сожалению, за последние 10 лет просто прекратили свое существование, и их восстановление слишком затратно. И все же создание на базе "Уралмашзавода" по-настоящему мощного и эффективного предприятия с замкнутым производственным циклом вполне реально.

Я твердо уверен в том, что "Уралмашзавод" должен вновь стать сердцем машиностроения России. "Уралмашзавод" - это брэнд, который рано хоронить, и, уверяю вас, в мире его еще прекрасно помнят. Мы обязаны его сохранить.