Россель отчитался перед правительством РФ
В Москве проходит заседание правительства РФ, на котором рассматриваются вопросы социально-экономического развития Свердловской области. Открывая заседание правительства, премьер-министр Российской Федерации Михаил Фрадков отметил, что от развития Свердловской области во многом зависит экономическое развитие страны и оборонной промышленности в частности.
По словам Фрадкова, «в области представлен полный набор всех аспектов экономического развития России». «Свердловская область исторически является одним из экономически развитых регионов страны – это заготовительный цех», – сказал Фрадков, пояснив, что в регионе развиваются черная, цветная металлургия, машиностроение, строительство и наука. Премьер обратил внимание на активное развитие сельского хозяйства и внешнеэкономические связи Свердловской области. Перед рассмотрением вопроса об итогах социально-экономического развития области за 2006 год он подчеркнул: «Мы хотим увидеть как обстоят дела с решением экономических вопросов, социальных вопросов, в том числе в рамках национальных проектов и других комплексных программ», – передает его слова ИТАР-ТАСС. Премьера также интересовало, «приходят ли инвестиции в регион, как развивается промышленность, как работают олигархи, какой импульс задан для дальнейшего экономического развития». «Мы хотим увидеть это на цифрах, фактах, с оценкой опытного прагматичного руководителя региона», – пояснил премьер.
В своем выступлении перед членами правительства губернатор Свердловской области заявил, что к 2010 году объем производства стали и алюминия должен увеличиться в Свердловской области в два раза по сравнению с уровнем 2000 года, а производство меди – в 1,4 раза. «Такая задача поставлена», – отметил Эдуард Россель. Он подчеркнул, что к 2010 году запланирован рост валового регионального продукта в два раза по сравнению с 2000 годом. При этом металлургическим компаниям удалось справиться с задачей коренной модернизации, созданы полные циклы глубокой переработки, сообщает «Интерфакс».
Россель обратил внимание на необходимость решения проблемы дефицита электроэнергии. По его оценке, в 2010 году этот дефицит составит 3 тыс. мегаватт, а в 2015 году – 5 тыс. мегаватт. Губернатор сообщил, что с РАО «ЕЭС России» согласовано введение в строй новых объектов электроэнергетики. «Очень важно, чтобы эти объекты были включены в генеральную схему размещения объектов электроэнергетики», – сказал Россель. Кроме того, губернатор считает необходимым выделение средств на достройку линий метрополитена в городе, а также на завершение реконструкции взлетно-посадочных полос аэропорта Кольцово, чтобы он мог принимать любые типы самолетов.
Кроме того, губернатор сообщил, что вместе с предприятиями Китайской Народной Республики предприятия области готовы реализовать проект по промышленной сборке до 40 тыс. автомобилей в год. «С Минэкономразвития все согласовано, однако мы не можем получить разрешения на промышленную сборку от Минпромэнерго», – заметил Россель и в связи с этим он попросил премьер-министра включить соответствующее поручение в протокольное решение заседания правительства.
Однако Михаил Фрадков критически отнесся к производству автомобилей китайской промсборки на территории Свердловской области. «Если мы за манну считаем китайскую сборку, то это о многом говорит», – заявил премьер, поддержав позицию Минпромэнерго, которое пока не дало добро на предоставление режима промышленной сборки.
В свою очередь Россель заявил, что «комплектация собираемых автомобилей японская, от китайцев осталось одно название». «Кроме того, они передают нам чертежи, и мы сможем производить оборудование для сборки», – сказал он, заверив, что «это будет современный завод». Россель напомнил, что администрация области во время визита в Китай договорилась о размещении сборочного производства. «Но мы не можем получить разрешение от Минпромэнерго, хотя согласовали все с Минэкономразвития».
Глава кабинета министров также настороженно отнесся к предложению создать особую экономическую зону промышленно-производственного типа на базе титанового завода корпорации «ВСМПО-Ависма», интерес к которому проявили такие компании, как «Боинг», «Ямаха» и «Роллс-Ройс». «Конечно, «Боинг» там облизывается, но передали этот завод Рособоронэкспорту не для того, чтобы он делал зону, а чтобы сделал производство, и чтобы «Боинг» потом стоял в очереди на продукцию. Этот мед нужно в своих ульях обустраивать», – сказал Фрадков, отметив необходимость своими силами развивать стратегическое производство.
|