?Авиапрад? поднял цены на билеты в Европу на 20%

Туристическая фирма «Капитал-Тур» прекратила сотрудничество с «Авиапрадом»: после того, как перевозчик поднял цены на горнолыжных направлениях (Австрия, Франция, Болгария) и на Париж, турфирма отказалась от семи рейсов.

Директор турфирмы «Капитал-Тур» Екатерина Першина рассказывает, что письмо от «Авиапрада» с калькуляцией расчетов себестоимости, из которого турфирма узнала о повышении цен, авиакомпания прислала на прошлой неделе. «Размер доплаты по билетам был слишком велик, мы решили, что по такой цене подать билеты не сможем. Да, топливо подорожало на $ 20–40, но они подняли цены в разы существеннее. В настоящее время мы заняты тем, чтобы вовремя отправить всех туристов за рубеж, причем по прежним ценам. Уже существует договоренность, что в Париж туристы полетят на «Уральских авиалиниях», а на горнолыжные курорты – частично на «УА», частично через Москву», – рассказала экспертному каналу «УралПолит.Ru» Екатерина Першина.

Начальник рекламно-информационной группы компании «Авиапрад» Ольга Хлебодарова объясняет, что авиакомпания была вынуждена пойти на повышение цен: стоимость заправки авиакеросином во многих аэропортах Европы выросла на 18–27%. Перевозчик был вынужден заложить эту сумму в свои расходы, чтобы сохранить минимальную рентабельность. «А что, турфирмы предложение по отелям не подняли на 30–40%? А туристическая комиссия не выросла на 30%? Цены на авиакеросин также выросли, и мы подняли свои расценки на чартеры, но ровно настолько, насколько увеличилась стоимость заправки», – рассказала Хлебодарова. Действительно, «Авиапрад» повысил цены на билеты только на тех направлениях, где аэропорты подняли цену на авиакеросин: это Лион, Зальцбург, Прага и Вена. Стоимость рейсов в Египет и Дубай, как и а внутрироссийских рейсах, не изменилась. Ольга Хлебодарова объясняет повышение цен на топливо в аэропортах конъюнктурой рынка: «Аэропорты подняли цены именно в то время, когда на рынке авиаперевозок – пиковый спрос. Горнолыжные курорты и Париж – самые популярные новогодние направления. После нового года цены может снизиться, но вряд ли значительно».

Однако, хотя цены на топливо в аэропортах распространяются на всех перевозчиков, ни одна другая компания в Екатеринбурге («Трансаэро», «Уральские авиалинии», «Люфтганза», «Чешские авиалинии») свои расценки не подняли. В пресс-службе «Уральских авиалиний» «УралПолит.Ru» подтвердили, что повышения цен не произошло, и в ближайшем будущем не предвидится.

«Я думаю, это политические игры чартерных перевозчиков в канун Нового года, извечный бой «Уральских авиалиний» и «Авиапрада», – прокомментировала ситуацию директор турфирмы «Элита трэвел» Наталья Оборина. Она не собирается отказываться от услуг «Авиапрада» и к ситуации относится с пониманием: «Мы богатая организация и можем себе позволить пользоваться услугами разных авиакомпаний. Конечно, нас не устраивает повышение цен, но приходится воспринимать его как должное. Произошло подорожание продуктов, услуг, топлива, трансфертов, отелей – да все подорожало! По сравнению с прошлым годом туры стали дороже на 40%. Туры на Гоа сейчас стоят столько, что не должны продаваться, – а они продаются».

Наталья Оборина отметила, что туры на популярные новогодние направления по-прежнему хорошо продаются. Желающих улететь в Париж и на горнолыжные курорты даже по повышенным ценам меньше не стало.